智己汽车荣获L3自动驾驶牌照

#超级爆品智己LS6

#智己汽车

#智己IMOS超强进化

#未来智舱

近日，智己汽车获得国家发放的L3自动驾驶牌照，轰动汽车行业，各大车企纷纷投来羡慕的目光，到底有多牛逼呢？

首先我们看下什么是L3自动驾驶

1/什么是L3自动驾驶

根据国际自动机工程师学会（SAE International）最新修订的J3016自动驾驶分级标准，自动驾驶技术分为可明显区分的L0-L5共六个等级。如下表所示

因此，L3级自动驾驶，也称为“有条件自动驾驶”，被认为是自动驾驶的分水岭，是指驾驶自动化系统在其设计运行条件内持续地执行全部动态驾驶任务。

2/ 目前汽车自动驾驶等级水平

L2级驾驶辅助已经发展的非常成熟，很多车企都开始着力主攻城市及高速NOA等覆盖周边环境的自动驾驶，但至今未有任何一家车企敢说自己的辅助驾驶产品是L3，而是对外声称L2+，并在L2后不停地加“+”号。

因此还没有哪家车企达到L3自动驾驶水平，L3是各家车企下一个实现目标

3/ L3自动驾驶牌照发放情况

第一个获得L3自动驾驶牌照的公司其实是宝马，不久之后，奔驰集团、智己汽车也先后获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾驶道路测试牌照。在自动驾驶技术方面，这三家公司是最先获得国家认可的车企。

4/责任归属问题

只要没有明确指出L3级自动驾驶的落地时间，L2+车企以及L2++++++或者L2.9级的车企，仍然可以一边躲入“车主自负”的避风港中，让车主承担后果，一边又让车主享受胜似实际L3级自动化驾驶级别的全新驾车体验

关于L3级别车辆最重要的责任归属问题，现行规定是：车辆上路通行过程中发生的交通违法，由交通违法行为发生地的公安机关交通管理部门管辖。对于涉嫌由自动驾驶系统原因导致的交通违法，还应当通知相关主体接受调查处理。

5/ 智己汽车及智己LS6

这里着重谈谈智己汽车，三家车企里唯一一家国产品牌。在自动驾驶领域已经可以和国外豪华品牌宝马和奔驰对标，不可谓不牛逼！智己汽车联席CEO刘涛在微博晒出5张L3级自动驾驶测试号牌，并晒出了试驾临牌的背面；在今年的9月，智己汽车就完成了IM AD Urban NOA城市领航辅助在陆家嘴的测试，整个测试路段全程穿行陆家嘴核心路段。

已经买了智己LS6的车主们有福了，相信很快就能通过OTA实现更加智能化的功能！ 相信智己汽车后续车型会越来越接近L3自动驾驶水平